![]() |
![]() |
![]() |
|
|
ОборонСтройПроект |
|
Переход в СРО своего региона (в Москву) |
![]() |
![]() |
![]() |
Вход для членов Ассоциации |
Люблинская линия метро станциями полнитсяСтроители завершают отделочные и пуско-наладочные работы на трех станциях Люблинско-Дмитровской линии. Об этом «Строительному миру» сообщили в Департаменте строительства города Москвы. Как ожидается, движение на без малого пятикилометровом участке от станции «Марьино» до «Зябликово» - через станции «Борисово» и «Шипиловская» - будет запущено до конца 2011 года. В настоящее время заканчиваются работы по благоустройству прилегающей территории. «Вводом в эксплуатацию этого участка Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена мы завершаем план строительства метро 2011 года, - сказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – Работы на других объектах метрополитена не прекращаются ни на день, темпы наращиваются. В 2012 году нам предстоит сдать в эксплуатацию линии и станции метрополитена на 4-х ветках московского метро». Напомним, что в 2012 году предстоит провести работы на участке от станции «Чкаловская» до станции «Сущевский вал» и ввести второй вестибюль станции «Марьина Роща». На Калининской линии ввести участок от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино» протяженностью 3,3 км и одну станцию. На Митинско-Строгинской линии ввести 1 станцию и 1,1 км пути. На Замоскворецкой линии завершить участок от станции «Красногвардейская» до станции «Братеево» протяженностью 3 км и одну станцию метрополитена. Всего же за пять лет протяженность линий метро планируется увеличить на 25% - на 75 километров.
АС ЦРС "ОборонСтрой" - новости сайта в Москве и других городах России.
|
Переход из другого СРОРасчет взносов в КФ ВВ и ОДО
ЭНЕРГОАУДИТ |
|
Создано 11:24 21-10-2011 г. / Обновлено 11:24 21-10-2011 г. |